跑得快，还要赚得到：无人车出海的长期账｜播客《探路东盟》

主播：

杨律：财新传媒音视频总监

对话嘉宾：

辛韬：大华银行中国批发银行部主管

李璇：文远知行首席财务官兼国际负责人

上一期，我们讨论了科技企业如何选择市场、找到伙伴、建立信任。这一期，问题继续向前：无人车在海外跑起来以后，怎样才能长期跑下去？

自动驾驶在不同市场，面对着不同的需求与争议。李璇分享了新加坡自动驾驶委员会有关司机就业转型的讨论，也谈到北欧的劳动力短缺，以及日本偏远地区维持公交服务的现实困难。一项技术能否普及，也与当地社会如何接受这些变化有关。

回到商业账本，李璇用“单价×频次”拆解Robotaxi的单车收入，比较中东、欧洲与新加坡的单车经济性。除了制造成本，地图采集、当地部署、维护和保险，也影响着一辆无人车的运营成本。通用技术与中国汽车供应链的积累，如何转化为海外经营的长期竞争力？

科技企业的融资逻辑也在发生变化。辛韬认为，对于缺少重资产、现金流尚不稳定的新兴企业，银行需要结合供应链、结算和回款数据动态评估经营表现；企业也不能只关注能否获得融资，还要统筹汇率、资金期限和现金管理。业务开拓阶段，科技企业可以借助股权和债务资金加快发展；随着业务逐步成熟，更重要的是提高资金使用效率，增强自身造血能力。“融资不是公司管理财务的唯一手段，首先要保证资金‘蓄水池’的稳定。企业才有条件规划下一阶段的投入与扩张，既跑得快，也跑得健康。”

本期播客《探路东盟》，财新传媒音视频总监杨律对话大华银行中国批发银行部主管辛韬，以及文远知行首席财务官兼国际负责人李璇，从就业变化、单车经济性、融资与现金管理出发，讨论科技企业如何在海外“跑得快”，也“跑得健康”。

【本期节目将听到】

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