整理|《中国企业家》记者 吴莹
7-11关闭印度全部门店;江淮汽车回应尊界V800在测试中刹车踏板支架断裂;保时捷计划裁员最多30%,明确回归燃油车;Manus完成超5亿美元新一轮融资;GPT-6全面上线;贝索斯透露蓝色起源IPO计划……
以下是今天的热点商业事件,一起来看看。
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7-11关闭印度全部门店
日本零售业巨头7&I控股公司10月6日发布声明说,其旗下连锁便利店品牌7-11位于印度的所有门店均已关闭。日本媒体称,7-11便利店因不敌当地竞争对手而退出印度市场。
7&I控股公司在声明中确认,印度企业信实零售公司于9月30日关闭了在印度孟买和浦那经营的全部31家7-11便利店。
法新社援引7&I控股公司发言人消息报道,获得相关特许经营权后,信实零售公司2021年10月在孟买开设了印度的首家7-11便利店,发展最好的时候在印度共开店约60家。
7&I控股公司未说明7-11便利店退出印度的原因。但据《读卖新闻》等日本媒体报道,7-11便利店遭遇了来自印度本土零售商的激烈竞争。7&I控股公司在声明中表示,仍计划探索长期内进军印度市场的其他可能性。(新华社)
江淮汽车回应尊界V800
在测试中刹车踏板支架断裂
10月8日,就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面人士对记者表示,公司已关注到此事,目前正在调查中,还在多方做测试,有结果后会有官方说明。
鸿蒙智行也回应表示,尚未接到涉刹车踏板的相关反馈,车辆交付周期正常。
10月8日,抖音账号“懂车大侦探”放出实测3台尊界V800的视频,其中一台车在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。随后,“尊界V800刹车踏板支架断裂”“江淮汽车被砸跌停”“懂车帝 脚力”等词条登上热搜。受此消息影响,江淮汽车(600418.SH)10月8日盘中跌停,截至收盘报24.72元/股,市值蒸发约62亿元。(澎湃新闻、蓝鲸汽车)
保时捷计划裁员最多30%
明确回归燃油车
当地时间10月7日,保时捷股份公司在魏斯阿赫研发中心举行的资本市场日上,发布了聚焦中期目标的“Sportwagenschmiede '35”战略。此次计划最多裁员30%以缩减组织规模,同时将增加中大型跑车的投放,明确回归燃油车,意在改善盈利。
保时捷股份公司执行董事会主席骆明楷博士表示:“该战略将分三个阶段为保时捷显著提升效率、生产力和盈利能力奠定基础。当前的重点是降低成本,增强公司的财务稳健性。”
保时捷已与员工代表就“未来一揽子方案”达成一致,除以负责任的方式削减9000个岗位外,还承诺保障核心员工队伍的岗位至2035年。中期内,管理岗位将减少40%。此外,保时捷计划向相关委员会提议,于2028年推出员工持股计划。(界面新闻)
Manus完成
超5亿美元新一轮融资
10月8日,Manus母公司蝴蝶效应宣布于近日完成超过5亿美元新一轮融资。本轮融资由博裕投资、IDG资本领投,老股东腾讯、红杉中国、真格基金继续增加投资。
蝴蝶效应于2022年创立,2025年3月发布全球首款通用AI智能体Manus。9月28日,蝴蝶效应通过官方公众号发布消息称,Manus当天面向海外用户发布了2.0版本,并推出面向个人生活场景的智能助理Cue。公司方面表示,正在组建团队开发面向国内市场的产品,与国产模型厂商及生态伙伴的合作也在稳步进行。(上海证券报)
GPT-6全面上线
10月8日,OpenAI面向全球所有ChatGPT免费及付费用户全面上线GPT-6,逐步取代此前的GPT-5.6 Sol和GPT-5.6 Luna。
此次ChatGPT最值得关注的变化之一,就是引入全新的智能UI功能,进一步打破传统文字聊天的交互方式。借助GPT-6,ChatGPT能够根据用户提出的问题,自动选择合适的内容展示形式,将文字、图片、图表、按钮、表单等元素结合起来,甚至直接生成可操作的交互界面。(财联社)
贝索斯透露蓝色起源IPO计划
当地时间10月7日,亚马逊和蓝色起源创始人杰夫·贝索斯表示,蓝色起源太空公司已经完成首轮外部融资,并从外部投资者方面筹得100亿美元。而展望未来,蓝色起源或将在未来几年推进首次公开募股(IPO)。
贝索斯公开表示:“我认为,蓝色起源终有一天会IPO……那会是几年之后。但在某个时间节点,蓝色起源成为上市公司或许是合理的选择。”此番表态是贝索斯迄今为止释放的最明确信号,预示蓝色起源或将寻求上市。(科创板日报)
今天是周四,假期后第一个工作日,调整好状态了吗~
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值班编辑:郭立琦 审校:张格格 制作:代潇诺(实习)
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