贵州二十四道拐，是如何从抗战文物到收费景区的

二十四道拐公路今昔对比。左：1945年美军美国随军摄影师约翰·阿尔贝特拍摄的二十四道拐照片。右：2023年拍摄的二十四道拐山路照片。图片来自美国国家档案馆

2026 年国庆长假首日，位于贵州省黔西南州晴隆县全国红色旅游经典景区“二十四道拐抗战公路”引发收费争议。有博主发视频称：二十四道拐景区门票 60 元，交通车 50 元，一人合计费用 110 元。并表示二十四道拐作为抗战遗址，而且是一条公路，被圈起来收费不合适。 

对此贵州晴隆县政府网站发布回应消息称，二十四道拐抗战公路是全国重点文物保护单位、国家 4A 级旅游景区，是知名抗战文化地标。为了更好地保护公路原貌和文物本体，省公路局在一拐至二十四拐路段旁新建 6 公里路面，作为 320 国道主通行线路，自此二十四道拐不再承担主干道交通功能。 通报说，根据《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国旅游法》等法律法规，景区核定门票价格 60 元 / 人次，观光车票 50 元 / 人次，门票收费主要为展馆体验和二十四道拐观景台观光体验；观光车收费属于内部交通有偿服务项目，实行自愿选购，游客也可免费步行二十四道拐原址观光游览。 

通报同时称，1954 年建成的 320 国道至今正常通车，社会车辆全部走这条新路，不再驶入抗战老路，禁止私家车进入老路本身，也是为了保护砂石路面与文物本体。2026年9月27 日起，展馆启动提升改造，暂时免收门票，观光车依旧为自愿选购项目。

一条公路如何成为景区，又如何引发争议，要从抗日战争期间美军援华说起：二十四道拐见证了二战期间中美联合抗击法西斯的协作历史。

一条盘山路，也是抗战援华物资唯一道路

一张轰动世界的照片

美军撤离，一段被遗忘的岁月

从抗战遗址到景区：被围起来的纪念碑

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